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Autobestimmungen in der Türkei für Ausländer: Einfuhrregeln, Aufenthaltsdauer, Versicherung, Unterlagen und Service. Was müssen Sie wissen?

08.12.2023
Lesezeit: 13 minuten
407
Zusammenfassung

Trotz des gut ausgebauten öffentlichen Verkehrs in der Türkei ist ein eigenes Auto oft der einzige bequeme Weg, um viele Orte zu erreichen, quer durch das Land zu reisen und im Allgemeinen nicht auf die Routen der örtlichen Kleinbusse und Überlandbusse beschränkt zu sein.

Wie überall hat auch die Türkei ihre Besonderheiten und rechtlichen Normen, die den Besitz und Gebrauch von Fahrzeugen regeln, einschließlich für Ausländer.


Autoeinfuhrregeln in die Türkei und Aufenthaltsdauer

Sie können Autos, Motorräder, Busse und Kleinbusse ins Land einführen.

Alle Fahrzeuge müssen beim Zoll deklariert werden.

Um das Verfahren möglicherweise zu beschleunigen, können Sie sich im Voraus (nicht mehr als zwei Wochen vor der Einreise mit dem Auto oder dessen Einfuhr) auf der Website e-Devlet bewerben, wenn Sie bereits eine Aufenthaltserlaubnis haben.

In diesem Fall müssen Sie sich keine Gedanken über das Ausfüllen der Deklaration machen; der Zollbeamte wird die Informationen in den vorausgefüllten Formularen mit den tatsächlichen Daten des Autos (VIN-Code, Motornummer, Registrierungsnummern) überprüfen und eine Entscheidung über seine Einfuhr treffen.

Wichtig ist: Sie können nur ein Auto einführen, wenn Sie sich in den letzten 365 Tagen weniger als 185 Tage in der Türkei aufgehalten haben.(Der Zeitraum wird ab dem Datum der Überquerung der türkischen Grenze gezählt).

Wenn Sie sich in den letzten 365 Tagen mehr als 180 Tage in der Türkei aufgehalten haben, können Sie kein Auto mit ausländischen Nummernschildern einführen - nach den Gesetzen des Landes gelten Sie als Einwohner der Türkei, und die Erlaubnis zur Einfuhr von Fahrzeugen gilt nur für Nicht-Einwohner.

Die erlaubte Dauer des Aufenthalts des Autos im Land hängt vom Einwanderungsstatus seines Besitzers ab:

  • Für Touristen ist der Begriff gleichbedeutend mit ihrem visumfreien Aufenthalt im Land oder entsprechend dem Visaregime. Das bedeutet beispielsweise für Ukrainer einen Aufenthalt von 90 Tagen innerhalb von 6 Monaten, für Russen — 60 Tage. Danach muss das Auto das Land verlassen.

  • Für Inhaber eines Ikamet (Aufenthaltsgenehmigung) beträgt die Aufenthaltsdauer des Autos in der Türkei bis zu 730 Tage, jedoch nicht länger als die Aufenthaltsdauer. Wenn Sie als Tourist ins Land gekommen sind und dann eine Aufenthaltsgenehmigung erhalten haben, müssen Sie Ihren Statuswechsel beim örtlichen Zollamt melden.

    Die Verlängerung erfolgt in der Regel entweder bis zum Ende der Ikamet-Laufzeit oder bis zum Ende der Autoversicherungspolice, je nachdem, was zuerst eintritt.

  • Die gleiche 24-monatige Regel gilt für türkische Staatsangehörige — nach dieser Frist muss das Auto verzollt werden, anschließend erhält es lokale Kennzeichen, oder es wird außer Landes gebracht.

    Die Verzollung ist teuer, für neue Autos mit leistungsstarken Motoren kann der Zollbetrag bis zu 100% des Preis des Autos betragen, zusätzlich müssen Sie MwSt und andere Steuern bezahlen. Daher ist es finanziell absolut nicht vorteilhaft, Ihr eigenes Auto in der Türkei zu verzollen.

  • Wenn Sie sich dazu entscheiden, das Auto zu verzollen, sammeln Sie einen Satz von Dokumenten (Fahrzeugtitel, Zulassungsbescheinigung, Versicherungspolice, Ihren Reisepass, Führerschein und Ikamet) und reichen Sie diese dann bei Ihrem örtlichen Zollamt ein.

    Hier werden die Dokumente geprüft, danach werden Sie aufgefordert, den Zoll zu zahlen. Nach dessen Zahlung wird Ihnen das Ministerium für Tourismus und Verkehr Dokumente ausstellen, die Ihnen die Registrierung Ihres Autos und den Erhalt lokaler Kennzeichen ermöglichen.

Regeln für die Mitnahme von Autos in die Türkei und deren Aufenthaltsdauer

Ausländer, die die gesetzliche Aufenthaltsdauer eines Autos in der Türkei überschreiten, gehen ein großes Risiko ein: Die Strafe für den ersten Monat ist relativ gering, obwohl sie ständig nach oben korrigiert wird.

Diejenigen, die das Auto länger als zwei bis drei Monate nicht aus dem Land bringen, werden mit einer Strafe von bis zu 25-30% des Marktwertes des Autos bedroht.

Die Preise beziehen sich auf den türkischen Markt, der 2-2,5-mal höher ist als beispielsweise in Russland, Weißrussland oder der Ukraine.

Merken Sie sich, dass jeder Grenzübertritt in einem Auto gezählt wird: Wenn Sie die Türkei mit dem Auto auch nur für ein paar Tage verlassen, können Sie erst nach 185 Tagen wieder mit ihm einreisen.

Sie können Informationen über Ihre Ein- und Ausreisen auf der Webseite nachverfolgen.

Wichtig: den Verkauf oder die Vermietung eines Autos mit ausländischen Nummernschildern in der Türkei ist praktisch unmöglich.

Zunächst muss der Autobesitzer im Land der Registrierung oder beim Konsulat, wenn es sich um diese Fragen kümmert, umgeschrieben werden.

Das bedeutet, dass Sie das Auto realistisch nur an einen Landsmann übertragen können, was viele Fragen zu den Gründen aufwirft, auf denen er dieses Auto in der Türkei weiterhin nutzen wird.

Dokumente, Verbandskasten, Versicherung - was Sie wissen müssen

Um ein Auto ins Land zu importieren, müssen Sie folgende Dokumente vorweisen: Reisepass, Führerschein (internes Format ist akzeptabel, wenn Ihr Land die Wiener Konvention unterzeichnet hat), Fahrzeugzulassungsbescheinigung, Kfz-Haftpflichtversicherungspolice, GrünKarte.

Note: Sie können eine solche Versicherung in Ihrem Heimatland bei jedem großen Versicherungsunternehmen oder dort, wo Sie die Hauptpolice erhalten haben, abschließen — der Versicherer wird seine geografische Abdeckung erweitern. Die Laufzeit der Police sollte nicht kürzer sein als Ihr Aufenthalt in der Türkei.

Dokumente, Erste-Hilfe-Kasten, Versicherung - Wichtige Informationen

Sie können mit einer ausländischen Lizenz sechs Monate lang fahren, danach müssen Sie diese gegen eine türkische Fahrerlaubnis austauschen oder alternativ das Land verlassen und erneut einreisen (aber nicht mit dem Auto).

Wenn Sie vorhaben, einen Visalauf zu machen, um die Gültigkeitsdauer Ihrer Lizenz zu verlängern, informieren Sie den Zoll darüber, wo Ihr Auto während Ihrer Abwesenheit in der Türkei sein wird.

Dies könnte ein kostenpflichtiger Parkplatz oder ein anderer Parkplatz sein, Hauptsache ist, dass die Behörden diese Information haben. Andernfalls könnten Sie bei Ihrer Rückkehr eine Strafe riskieren.

Eine andere Möglichkeit, Ihren Führerschein umzutauschen, besteht darin, Ihren ausländischen gegen den türkischen einzureichen.

Die schwierigste Methode ist der Erwerb eines Führerscheins von Null an, also das Studium an einer örtlichen Fahrschule und das Bestehen der Prüfungen (in einigen Städten, zum Beispiel in Antalya, kann dies sogar auf Russisch erfolgen).

Dokumente, Erste-Hilfe-Kasten, Versicherung - Wichtige Informationen-1

Wie in vielen anderen Ländern ist es auch in der Türkei verboten, ohne Versicherung zu fahren, und Verstöße werden bestraft.

Das Äquivalent zu einer Haftpflichtversicherung heißt hier Zorunlu Trafik Sigortasi und kann sofort beim Betreten des Landes mit dem Auto gekauft werden — wenn Sie keine grüne Karte haben, ist dies eine gute Option.

Die Mindestlaufzeit für eine Police beträgt 3 Monate und ihre Kosten hängen von Ihrer Fahrerfahrung, der Leistung Ihres Autos ab und beginnen bei 80 US-Dollar.

Neben der Versicherungspolice und anderen Dokumenten sind ein Erste-Hilfe-Kasten, ein Feuerlöscher und zwei Warndreiecke im Fahrzeug vorgeschrieben.

Straßen, Bußgelder, Vorschriften und Verkehrsschilder in der Türkei: Besonderheiten und Unterschiede

Die Qualität der Straßen im Land ist hervorragend, nicht nur in den Großstädten — auch zwischen den Städten und sogar zu abgelegenen Siedlungen sind die Straßen gut asphaltiert, und obwohl die Straßen innerhalb dieser Siedlungen meist nicht asphaltiert sind, sind sie dennoch von guter Qualität.

Straßenmarkierungen sind fast überall zu finden und auch für Ausländer leicht zu verstehen.

Mautstraßen sind bezogen auf ihre Länge (etwas über 3.000 Kilometer) im Vergleich zur Gesamtlänge — 426.000 Kilometer — nicht so häufig im Land.

Es gibt mehrere Systeme zur Mautzahlung:

  • Das OGS steht für die automatische Bezahlung mittels eines Transponders.

  • Das HGS ist ein Zahlungssystem, das auf einer Sticker-Nummer basiert (auf der Windschutzscheibe angebracht, kann bei der Post oder in einer Bank gekauft werden). Es ist nicht erforderlich, für die Zahlung anzuhalten, das System liest automatisch die Sticker-Nummer, prüft das Konto und zieht die Zahlung ein.

    Wenn nicht genug Geld auf dem Konto ist, leuchtet eine rote Lampe auf — Sie können weiterfahren, sollten jedoch Ihr Konto auffüllen, um die Schuld zu begleichen.

  • An Toren, die mit NAKiT oder K.KARTI gekennzeichnet sind, ist eine Vor-Ort-Zahlung, entweder in bar oder mit Karte, möglich.

Straßen, Bußgelder, Verkehrsvorschriften und -schilder in der Türkei: Besonderheiten und Unterschiede

Ob Sie noch offene Rechnungen für die Durchfahrt auf Mautstraßen haben, können Sie hier überprüfen.

Um die Suche zu starten, geben Sie die Zulassungsnummer des Fahrzeugs ein.

Verkehrsschilder im Land entsprechen internationalen Standards und erfüllen dieselben Funktionen wie anderswo: Sie geben Richtungen an, verbieten Durchfahrt oder Anhalten, warnen vor Gefahren oder begrenzen die Fahrgeschwindigkeit.

Ein rotes Schild mit der Inschrift DUR bedeutet "Stopp" und untersagt die Bewegung ohne Anhalten.

Auf bekannten Schildern, die vor dem möglichen Auftreten von Tieren auf der Straße warnen, können Sie in der Türkei Schildkröten sehen - große Meeresschildkröten bewohnen einige Küstengebiete und kreuzen möglicherweise manchmal Straßen.

Hier sind einige wichtige Punkte, die Sie beim Fahren auf türkischen Straßen beachten sollten:

  • Große Schilder in der Stadt mit der Aufschrift YAVAŞ bedeuten "langsamer fahren" - von den Fahrern wird erwartet, dass sie ihre Geschwindigkeit reduzieren und sich besser ihrer Umgebung bewusst sind. Dies ist keine Anweisung, sondern eine Empfehlung, allerdings sind die Geschwindigkeitsbegrenzungen in bebauten Gebieten sowieso eher niedrig - bis zu 50 km/h. Auf den Straßen zwischen den Städten gelten Geschwindigkeitsbegrenzungen von 90 km/h, auf geteilten Straßen 110 km/h und auf Autobahnen bis zu 120 km/h.

  • In den Städten gibt es praktisch überall Kameras, ebenso wie auf den Autobahnen. Und sie erfassen perfekt ausländische Nummernschilder, daher müssen Strafen gezahlt werden - wenn nicht sofort, dann sicherlich bei der Ausreise aus dem Land.

    Sie können überprüfen, ob es irgendwelche von Kameras ausgestellten Strafen gibt, auf dem Regierungsportal Sie können dort auch Online-Zahlungen vornehmen.

  • Jede Strafe kann mit einem Rabatt von 25% für eine frühzeitige Zahlung bezahlt werden. Wenn Sie planen, die Strafe später zu zahlen, denken Sie daran, dass Sie 30 Tage Zeit haben, dies zu tun, bevor Sie Strafen anhäufen.

Über Strafen gesprochen: Sie gelten für Geschwindigkeitsüberschreitungen, Nichtanlegen von Sicherheitsgurten, Transport von Kindern ohne Autositz, Überschreitung des zulässigen Blutalkoholgrenzwerts (0,5 Promille), Überfahren einer roten Verkehrsampel und andere Verkehrsverstöße.

Die Höhe der Strafen variiert je nach Schweregrad des Verstoßes zwischen 30 und 500 Euro.

Wenn Sie also das erste Mal beim Fahren unter Einfluss erwischt werden, zahlen Sie etwa 140 Euro, und beim zweiten Mal verlieren Sie Ihren Führerschein.

Interessanterweise gibt es im Land ein Verbot zum Driften auf öffentlichen Straßen - unsicheres Fahren wird mit einer Strafe von etwa 320 Dollar geahndet.

Fahren ohne Versicherung zieht eine Strafe von etwa 1000 Euro nach sich.

Wenn Sie von einem Verkehrspolizisten angehalten werden, ist es wichtig, sich richtig zu verhalten. Erstens, keine Panik - das hilft der Situation nicht.

Vielleicht haben Sie nichts verletzt, sondern sind nur in eine allgemeine Fahrzeugkontrolle geraten. Diese Operationen sind in der Türkei nicht ungewöhnlich: eine Fahrspur wird gesperrt und dann stoppt die Verkehrspolizei selektiv Autos, um die Dokumente zu überprüfen.

Zweitens, haben Sie Ihre Dokumente bereit (Führerschein, Versicherung, Fahrzeugzulassungsbescheinigung).

Drittens, verhalten Sie sich freundlich und angemessen - versuchen Sie nie, den Beamten zu bestechen, kooperieren Sie und versuchen Sie nicht, Ihre Schuld durch Behauptungen Ihrer ausländischen Nationalität zu mildern.

Die Regeln gelten für jeden, und wenn der Polizeibeamte sieht, dass Sie sie aus Versehen verletzt haben (Überquerung von Markierungen, leichte Überschreitung der Geschwindigkeitsgrenze), könnte er Sie ohne Strafe gehen lassen, nur mit einer Warnung.

Straßen, Strafen, Regeln und Schilder in der Türkei: Besonderheiten und Unterschiede-1

Es ist wichtig: Trotz guter Straßen, allgegenwärtiger Kameras und häufiger Verkehrspolizei-Razzien, bleibt die Türkei eines der Länder mit einer vergleichsweise hohen Anzahl an Verkehrsunfällen.

Der Grund dafür ist das Fehlen einer Fahrkultur. Eigentlich existiert sie, aber sie ist recht einzigartig.

Hier hält fast niemand vor Zebrastreifen an. Wenn Sie das tun, besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass ein Fahrzeug von hinten mit Ihrem kollidieren könnte. Nicht jeder Fahrer hält es für nötig, Blinker zu verwenden.

Minibusse, die mitten auf der Straße anhalten, um Fahrgäste abzusetzen, und Fußgänger, die die Straße willkürlich überqueren, sind gewöhnliche Anblicke in der Türkei.

Haben Sie keine Angst, wenn ein Auto von hinten hupt, während Sie an einer Ampel warten, selbst wenn sie auf Gelb steht - dies wird hier als nichts Ungewöhnliches angesehen, es ist nur eine Erinnerung daran, dass die Bewegung unmittelbar nach dem Aufleuchten des grünen Signals beginnen muss.

Tanken, Parken, Autowaschanlagen und Servicestationen in der Türkei

In der Türkei gibt es viele Tankstellen, sie sind aufgrund ihrer großen Schilder, Preistafeln und Beleuchtung deutlich von den Straßen aus zu erkennen.

Überall gibt es Bedienpersonen, deren Serviceablauf den internationalen Standards entspricht: Fahren Sie zur Pumpe, parken Sie, schalten Sie den Motor aus und warten Sie auf den Bedienen - rein automatisches Befüllen und Bezahlen sind in der Türkei noch nicht sehr weit fortgeschritten.

Bezahlen können Sie in bar oder mit einer Kreditkarte. An jeder Tankstelle können Sie Wasser und Snacks kaufen, und auch an vielen Autobahntankstellen gibt es Cafés und kleine Restaurants. 

Wenn Sie etwas essen oder einen Kaffee trinken möchten, stellen Sie Ihr Auto zuerst von der Pumpe weg. Sie können auch kostenlos Ihren Scheibenwischwassertank auffüllen und Ihre Reifen aufpumpen.

Die Treibstoffqualität in der Türkei ist ziemlich gut, wir empfehlen jedoch die Verwendung von Netzwerktankstellen, an denen die Qualität besser überwacht wird: Shell, BP, Opet oder Aytemiz.

92-Oktan-Benzin ist nirgends zu finden; 95-, 98-, Diesel- oder Euro-Diesel sind an jeder Tankstelle erhältlich. Die Benzinpreise sind hoch und steigen ständig, sind aber immer noch niedriger als in Europa.

Die Türken haben sich daran gewöhnt und wählen Tankstellen jetzt nach Serviceniveau aus, da die Preise ungefähr gleich sind. Es ist wichtig zu beachten, dass es nach türkischem Recht verboten ist, mehr als 25 Liter Kraftstoff in Kanistern im Fahrzeug zu transportieren. 

Tanken, Parken, Autowaschanlagen und Servicestationen in der Türkei

Ihr Auto können Sie an einer Tankstelle waschen, aber höchstwahrscheinlich müssen Sie das selbst tun: Es wird Wasser und Schaum bereitgestellt (eine Sitzung kostet nicht mehr als 15 Lira), aber das Wasser ist nur kalt und der Druck ist nicht sehr hoch.

Wenn Sie eine Station mit Autowaschservices finden, beachten Sie, dass die Wäsche kontaktbasiert ist (sie waschen den Schmutz zunächst mit einem Hochdruckreiniger ab, dann schrubben sie es mit einem seifigen Mopp, gefolgt von einer weiteren Spülung mit dem Hochdruckreiniger).

Zusätzliche Dienstleistungen wie die Reinigung des Innenraums oder das Polieren von Innenflächen kosten extra. Bei einigen Stationen könnten Ihre Spiegel und Fenster gereinigt werden, wenn Sie den Tank füllen.

In Bezug auf das Parken gibt es in der Türkei normalerweise keine Probleme, aber die meisten Parkplätze sind kostenpflichtig.

Sie können Ihr Auto auf der rechten Seite der Straße, außerhalb der 'No Parking' Schilderzone, abstellen, solange Sie den Durchgang anderer Straßenbenutzer nicht behindern.

In größeren Städten gibt es fast überall kostenpflichtige Parkzonen, in denen Sie Ihr Auto abstellen, und bei der Rückkehr wartet ein Parkwächter mit einem Abrechnungsterminal auf Sie. Nach der Bezahlung erhalten Sie eine Quittung.

Solche Parkplätze sind mit einem R-Schild und blauen und gelben Markierungen gekennzeichnet (bitte beachten Sie, die Schilder sind klein und können leicht übersehen werden, wenn Sie diese nicht kennen). Wenn ein Auto weniger als 15 Minuten an solch einem Ort parkt, muss man nichts bezahlen.

In der Nähe von großen Einkaufszentren, Museen, Restaurants und anderen öffentlichen Plätzen gibt es fast immer kostenpflichtige private Parkplätze.

Sie sind praktisch, sicher, und die Bezahlung erfolgt bei der Ein- oder Ausfahrt. Wenn Sie beim Eintritt bezahlt haben, werfen Sie die Quittung nicht weg, Sie müssen sie später vorweisen, sonst wird Ihnen erneut eine Gebühr berechnet.

Gedeckte und unterirdische Parkplätze in großen Städten funktionieren nach einem ähnlichen Prinzip: Bei der Einfahrt erhalten Sie ein Ticket mit der Uhrzeit und bei der Ausfahrt bezahlen Sie den Parkplatz an einem Schalter oder an einem Automaten.

Nach der Bezahlung erhalten Sie eine Karte, die die Schranke auslöst. Die Kosten für private Parkplätze beginnen bei 1 Dollar pro Stunde. 

Tanken, Parken, Autowaschen und Autoservices in der Türkei-1

Wichtig: Das Parken an einem ungeeigneten Ort in der Türkei ist ein schwerer Verstoß, insbesondere wenn Sie auf einem für Behindertentransporte reservierten Platz gestoppt haben, das Auto auf einem Krankenhausgelände oder auf Regierungsgeländen abgestellt haben.

Unbezahlte Parkgebühren finden Sie am selben Ort wie andere Verkehrsverstöße (Link oben). 

Wenn Sie das Auto in der Türkei reparieren oder einfach nur regelmäßige Wartungsarbeiten durchführen müssen (Ölwechsel, Filterwechsel), suchen Sie eine Autowerkstatt auf der Karte - in Antalya gibt es zum Beispiel eine ganze Straße voller Garagen, dieser Bezirk heißt sanayi, dort gibt es Reifengeschäfte und Serviceunternehmen, die Autodetailing durchführen.

Auch in anderen Städten sind solche Unternehmen normalerweise in der Nähe, was ziemlich praktisch ist: Sie können die Preise vor Ort vergleichen und das am besten geeignete auswählen.

Die Kosten für Reparaturarbeiten und Wartung sind im Durchschnitt nur halb so hoch wie in anderen europäischen Ländern, sie können auch günstige Teile auswählen, von den Vertragspartnern, keine Originale.

Zum Beispiel kostet der Austausch eines Radsatzes mit Ausrichtung etwa 50 Dollar, der Austausch eines Zahnriemens (mit den Kosten für den Riemen und Rollen) etwa 100 Dollar.

Natürlich hängen die Kosten für Dienstleistungen weitgehend von der Automarke ab: Die Reparatur von in der Türkei beliebten Autos wie Fiat, Renault oder Opel wird billiger sein als die weniger verbreiteten chinesischen Autos.

Übrigens gibt es in vielen größeren Städten bereits Auto-Reparaturservices oder Werkstätten, in denen die Mitarbeiter Englisch oder Russisch sprechen. 

Wenn Sie sich entschieden haben, in die Türkei zu ziehen, sind wir immer bereit, Ihnen dabei zu helfen. Vertrauen Sie den Profis, vertrauen Sie den Besten in ihrem Bereich, wählen Sie Tolerance!


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