با اینکه حمل و نقل عمومی در ترکیه خیلی خوب توسعه یافته است، ماشین شخصی اغلب تنها راه مناسبی است برای دسترسی به بسیاری از مکان ها، سفر به سراسر کشور، و عموماً محدود نشدن به مسیرهای مینی بوس های محلی و اتوبوس های بین شهری.
مثل همه جا، ترکیه هم خصوصیات و قواعد قانونی خود را دارد که مالکیت و استفاده از خودرو را تنظیم می کند، از جمله برای خارجی ها.
قوانین واردات ماشین به ترکیه و مدتهای اقامت
شما می توانید ماشین ها، موتور سیکلت ها، اتوبوس ها و مینی بوس ها را وارد کشور کنید.
همه وسایل نقلیه باید در گمرک اعلام شود.
اگر شما می خواهید شاید روند را تسریع کنید، می توانید در پیشگام (حداکثر دو هفته قبل از ورود با ماشین یا واردات آن) در وبسایت e-Devlet، در صورتی که قبلا اقامتتان را دریافت کرده اید.
در این مورد، شما نیازی نخواهید داشت نگران تکمیل اعلامیه باشید; افسر گمرک اطلاعات فرم های پر شده در پیش را با داده های واقعی ماشین (کد VIN، شماره موتور، شماره های ثبت نام) تایید خواهد کرد و تصمیمی در مورد واردات آن اتخاذ خواهد کرد.
این مهم است: شما فقط می توانید یک ماشین را وارد کنید اگر در طول سال گذشته کمتر از 185 روز در ترکیه بوده اید. (دوره از تاریخ عبور از مرز ترکیه شمرده می شود).
اگر شما بیش از 180 روز در طول سال گذشته در ترکیه متوقف شده اید، نمی توانید ماشینی با پلاک خارجی را وارد کنید - بر اساس قوانین کشور شما به عنوان یک ساکن ترکیه در نظر گرفته می شود، و اجازه ورود ماشین فقط به غیر اقامتیها منطبق است.
مدت مجاز اقامت ماشین در کشور به وضعیت مهاجرتی صاحب آن بستگی دارد:
-
برای گردشگران، این عبارت معادل با اقامت بدون ویزا در کشور است یا بر اساس نظام ویزا، که به معنی، به عنوان مثال، برای اوکراینی ها 90 روز در طول 6 ماه و برای روس ها - 60 روز است. پس از آن، باید اتومبیل کشور را ترک کند.
-
برای دارندگان اقامتگاه (اقامت) مدت اقامت خودرو در ترکیه تا 730 روز است، اما بیشتر از مدت سکونت نباید باشد. اگر شما به عنوان گردشگر به کشور وارد شدید و سپس اقامتگاه دریافت کردید، باید تغییر وضعیت خود را به سازمان گمرک محلی اطلاع دهید.
تمدید معمولاً یا تا پایان مدت اقامتگاه یا تا پایان بیمه خودرو انجام می گیرد، کدام یک اول می آید.
-
همین قاعده 24 ماه برای اهالی ترکیه برقرار است - پس از این دوره باید خودرو را گمرکی کنید، در نتیجه پلاک محلی به دست می آورد، یا به خارج از کشور برده شود.
گمرکات هزینه بری دارد، برای خودرو های جدید با موتورهای قدرتمند، حق گمرک می تواند تا 100٪ قیمت خودرو باشد، علاوه بر این می بایست مالیات بر ارزش افزوده و سایر مالیات ها را پرداخت نمایید. بنابراین، از لحاظ مالی به هیچ وجه سودمند نیست که خودروی خود را در ترکیه گمرکی کنید.
-
اگر تصمیم به گمرک خودرو را دارید، مجموعه ای از اسناد را جمع کنید (عنوان خودرو، گواهینامه ثبت، بیمه، گذرنامه، گواهی رانندگی و اقامتگاه)، سپس آن ها را به سازمان گمرک محلی خود ارسال کنید.
در اینجا اسناد بررسی می شوند، پس از آن شما متصدی پرداخت تعرفه خواهید شد. پس از پرداخت آن، وزارت گردشگری و حمل و نقل اسنادی را صادر می کند که به شما اجازه می دهد خودروی خود را ثبت کنید و پلاک محلی دریافت کنید.
خارجی هایی که مدت قانونی اقامت خودرو در ترکیه را تجاوز می کنند به خطر شدیدی مواجه می شوند: جریمه ماه اول نسبتا کم است، اگرچه بازبینی آن به صورت مداوم انجام می گیرد.
در عین حال، کسانی که خودرو را بیش از دو تا سه ماه از کشور خارج نمی کنند با جریمه ای تا 25-30٪ از ارزش بازار خودرو مواجه می شوند.
قیمت ها از بازار ترکیه گرفته شده است که 2-2.5 برابر بالاتر از، برای مثال، در روسیه، بلاروس یا اوکراین است.
به یاد داشته باشید، هر بار که شما به صورت ماشینی از مرز عبور می کنید، شمرده می شود: اگر شما ترکیه را حتی برای چند روز به صورت ماشینی ترک کنید، تنها می توانید بعد از 185 روز دوباره با آن وارد شوید.
می توانید اطلاعاتی در مورد ورودی ها و خروجی های خود را در وب سایت پیگیری کنید
مهم: فروش یا اجاره کردن یک خودرو با پلاک خارجی در ترکیه عملاً غیرممکن است.
اولاً، باید صاحب خودرو در کشور ثبت خود یا کنسولگری اگر با این مسائل سر و کار دارد، زینت شود.
این به معنی این است که شما در واقع می توانید خودرو را فقط به هموطن خود انتقال دهید، که سوالات بسیاری در مورد اساس که او ادامه خواهد داد این خودرو را در ترکیه استفاده کند برمی انگیزد.
اسناد، کیت اولیه، بیمه - چه چیزی باید بدانید
برای وارد کردن یک خودرو به کشور، باید اسناد زیر را داشته باشید: گذرنامه، گواهینامه رانندگی (فرمت داخلی قابل قبول است اگر کشور شما کنوانسیون بین المللی را امضا کرده باشد)، گواهینامه ثبت خودرو، بیمه مسئولیت مدنی خودکار، Green Card.
شما می توانید چنین بیمه ای را در کشور خود در هر شرکت بیمه بزرگی یا جایی که بیمه اولیه خود را دریافت کردید بگیرید - بیمه دهنده پوشش جغرافیایی آن را گسترش می دهد. مدت زمان بیمه نباید از اقامت شما در ترکیه کمتر باشد.
شما می توانید به مدت شش ماه با گواهینامه خارجی رانندگی کنید، پس از آن باید آن را با گواهینامه رانندگی ترکیه ای مبادله کنید، یا به عنوان جایگزین کشور را ترک و دوباره وارد شوید (اما نه با رانندگی).
اگر قصد دارید برای تمدید مدت اعتبار گواهینامه خود به گردش ویزایی بروید، حتما به گمرک اطلاع دهید که ماشین شما در حین غیاب شما در ترکیه در کجا خواهد بود.
این می تواند یک پارکینگ پولی یا نوع دیگری از پارکینگ باشد، نکته اصلی این است که مقامات این اطلاعات را دارند. در غیر این صورت، ممکن است هنگام بازگشت با جریمه مواجه شوید.
گزینه دیگری برای مبادله گواهینامه خود، تسلیم گواهینامه خارجی خود در برابر گواهینامه ترکیه ای است.
سخت ترین روش بدست آوردن گواهینامه از ابتدا است، یعنی مطالعه در مدرسه رانندگی محلی و قبولی در امتحانات (در برخی شهرها، به عنوان مثال، آنتالیا، این حتی می تواند به زبان روسی انجام شود).
مانند بسیاری از کشورهای دیگر، رانندگی در ترکیه بدون بیمه ممنوع است و جریمه دارد.
معادل یک سیاست بیمه مسئولیت شخص ثالث در اینجا Zorunlu Trafik Sigortasi نامیده می شودو می توان آن را به محض ورود به کشور با ماشین خرید— اگر کارت سبز ندارید، این یک گزینه خوب است.
حداقل مدت اعتبار بیمه 3 ماه است، و قیمت آن بستگی به تجربیات رانندگی شما، قدرت ماشین شما دارد و از 80 دلار آمریکا شروع می شود.
به غیر از بیمه و سایر اسناد، کیت کمک های اولیه، خاموش کننده حریق و دو علامت توقف اضطراری در خودرو الزامی است.
جاده ها، جریمه ها، قوانین و علائم در ترکیه: ویژگی ها و تفاوت ها
کیفیت جاده ها در کشور عالی است، نه فقط در شهرهای بزرگ - بزرگراه های بین شهری و حتی جاده های منتهی به مکان های دور افتاده از جاده های اصلی خوب آسفالت شده اند، و حتی اگر در داخل این مکان ها جاده ها معمولا آسفالت نشده اند، باز هم کیفیت خوبی دارند.
علائم گذر جاده تقریبا در همه جا وجود دارند و برای خارجی ها به راحتی قابل فهم است.
جاده های عوارضی در کشور نسبت به طول کل آنها (فقط بیش از 3،000 کیلومتر) تا طول کل - 426،000 کیلومتر چندان زیاد نیست.
چندین سیستم پرداخت عوارض وجود دارد:
-
OGS مخفف پرداخت اتوماتیک با استفاده از ترانسپوندر است.
-
HGS یک سیستم پرداخت بر اساس شماره برچسب است (بر روی شیشه جلویی چسبانده می شود، می توان در دفتر پست یا در بانک خریداری کرد). نیازی به توقف برای پرداخت نیست، سیستم به طور خودکار شماره برچسب را می خواند، موجودی حساب را بررسی می کند و پرداخت را کاسته می کند.
اگر در حساب کافی نیست، چراغ قرمز روشن می شود - شما می توانید به رانندگی ادامه دهید، اما مطمئن شوید که حساب خود را برای پاک کردن بدهی پر کنید.
- دروازه هایی با علامت NAKiT یا K.KARTI امکان پرداخت در محل، اما نقدی یا با کارت را فراهم می کنند.
شما می توانید بررسی کنید که آیا هنوز صورتحساب نپرداختی برای عبور از جاده های عوارضی دارید در اینجا.
برای شروع جستجو، شماره ثبت نام خودرو را وارد کنید.
علائم جاده در کشور با استانداردهای بین المللی مطابقت دارد و کارکردهای مشابهی دارد در جای دیگر: ارائه مسیر، منع عبور یا توقف، اخطار از خطرات، یا محدود کردن سرعت رانندگی.
علامت قرمز با نوشته DUR به معنی "توقف" است و حرکت بدون توقف را ممنوع می کند.
روی علائم آشنایی که از احتمال وجود حیوانات در جاده اخطار می دهد، در ترکیه می توانید لاک پشت ها را ببینید - لاک پشت های دریایی بزرگ در برخی مناطق ساحلی زندگی می کنند و ممکن است گاهی اوقات جاده را عبور کنند.
در اینجا برخی از نکات کلیدی برای یادآوری رانندگی در جاده های ترکیه داریم:
-
علائم بزرگ در شهر با نوشته YAVAŞ به معنی "کاهش سرعت" است — از رانندگان خواسته می شود که سرعت خود را کاهش دهند و بیشتر به محیط اطراف خود توجه کنند. این یک دستور نیست بلکه یک توصیه است، هرچند سرعت محدود در مناطق مسکونی تا حد زیادی کم است — تا 50 کیلومتر بر ساعت. در جاده های بین شهر، سرعت محدود 90 کیلومتر در ساعت، در جاده های تقسیم شده 110 کیلومتر در ساعت و در بزرگراه ها تا 120 کیلومتر در ساعت است.
-
دوربین ها تقریبا در همه جا در شهرها وجود دارد، همچنین بر روی بزرگراه ها. و آنها به طور کامل پلاک خارجی را ثبت می کنند، بنابراین جریمه ها باید پرداخت شود— اگر فورا نباشد، حتما حین خروج از کشور.
شما می توانید جریمه های صادر شده توسط دوربین ها را بررسی کنید در پورتال دولت. شما همچنین می توانید پرداخت های آنلاین را در آنجا انجام دهید.
- هر جریمه می تواند با 25٪ تخفیف برای پرداخت زودهنگام پرداخت شود.اگر قصد دارید جریمه را بعدا پرداخت کنید، به یاد داشته باشید که 30 روز برای این کار دارید قبل از اینکه شروع به کسب جریمه کنید.
در خصوص جریمه ها: آنها برای سرعت بیش از حد، عدم استفاده از کمربند ایمنی، حمل کودکان بدون صندلی خودرو، بیش از حد مجاز الکل در خون (0.5 پرومیل)، عبور از چراغ قرمز، و سایر تخلفات ترافیکی اعمال می شود.
مقادیر جریمه از 30 تا 500 یورو متفاوت است، بستگی به شدت تخلف دارد.
پس، اگر برای اولین بار در حال رانندگی تحت تاثیر به دام می افتید، حدودا 140 یورو پرداخت می کنید، و در دومین بار گواهینامه خود را از دست می دهید.
جالب است، کشور ممنوعیتی برای اسلاید در روهای عمومی دارد — رانندگی ناامن با جریمه تقریبا 320 دلار تنبیه می شود.
رانندگی بدون بیمه 1000 یورو جریمه به طور تقریبی منجر می شود.
وقتی توسط یک افسر ترافیک متوقف می شوید، مهم است که به درستی رفتار کنید. اولا، نترسید — این موقعیت را بهتر نمی کند.
ممکن است هیچ تخلفی انجام نداده اید، فقط در مجموعه ای از چک کامل خودرو گیر کرده اید. این عملیات در ترکیه نادر نیستند: یک لاین ترافیک بسته شده است، و سپس پلیس ترافیک به طور انتخابی خودروها را برای بررسی اسناد متوقف می کند.
دوما، اسناد خود را آماده داشته باشید (گواهی، بیمه، گواهی ثبت نام خودرو).
سوما، به صورت دوستانه و مناسب عمل کنید — هرگز سعی نکنید افسر را رشوه دهید، همکاری کنید و سعی نکنید از ملیت خارجی خود برای کاهش گناه خود استفاده کنید.
قواعد برای همه یکسان است، و اگر افسر پلیس ببیند که شما به طور تصادفی آنها را نقض کرده اید (عبور از علائم، کمی افزایش سرعت محدود)، ممکن است شما را بدون جریمه بروز، فقط با یک اخطار رها کند.
مهم است: علی رغم شرایط خوب راه ها، دوربین های فراگیر و حملات مکرر ترافیک پلیس، ترکیه همچنان یکی از کشورهایی است که نرخ متناسب بالایی از تصادفات راهی دارد.
دلیل این مسئله فقدان فرهنگ رانندگی است. به عبارتی، چنین فرهنگی وجود دارد، اما بسیار خاص است.
اینجا تقریبا کسی در جلوی عبورگاه چراهای خطی توقف نمی کند. اگر شما توقف کنید، احتمال خیلی بالایی وجود دارد که یک وسیله نقلیه از پشت با خودروی شما برخورد کند. نه هر راننده ای احساس می کند که استفاده از نشانگرها ضروری است.
مینی بوس هایی که درست در میانه جاده برای رها کردن مسافران توقف می کنند، و عابران گاه پیاده که به طور تصادفی جاده را عبور می کنند، مناظر معمولی در ترکیه هستند.
هنگام انتظار در چراغ راهنمایی، وقتی یک خودرو از پشت زوم می کند، حتی وقتی روی زرد است، ترسیده نشوید - اینجا این موضوع به عنوان یک مورد غیرمعمول در نظر گرفته نمی شود، فقط یادآوری است که حرکت باید بلافاصله پس از روشن شدن سیگنال سبز آغاز شود.
تامین سوخت، پارکینگ، شست و شوی خودرو و ایستگاه های خدمت در ترکیه
ایستگاه های بنزین فراوانی در ترکیه وجود دارد، آن ها به لطف تابلوهای بزرگ، تابلوهای قیمت و روشنایی، به راحتی از راه ها قابل مشاهده هستند.
جایی که سرویس ها در دسترس هستند، روند خدمات با استانداردهای بین المللی سازگار است: به پمپ نزدیک شوید، پارک کنید، موتور را خاموش کنید و منتظر خدمه بمانید - تأمین سوخت کاملا اتوماتیک و پرداخت ها هنوز در ترکیه پیشرفته نیستند.
شما می توانید نقدی یا با کارت اعتباری پرداخت کنید. شما می توانید آب و خوراکی های خرد را در هر ایستگاه بنزین تهیه کنید، و حتی ایستگاه های کنار جاده اغلب کافی شاپ هایی و رستوران های کوچک در حال کار دارند.
اگر می خواهید قرمز بخورید یا قهوه ای بنوشید، ابتدا خودروی خود را از پمپ دور کنید. شما همچنین می توانید مخزن مایع شیشه ای خود را پر کنید و تایرهای خود را به صورت رایگان باد کنید.
کیفیت سوخت در ترکیه بسیار خوب است اما ما توصیه می کنیم که از ایستگاه های سوخت شبکه استفاده کنید، جایی که این موضوع بهتر کنترل می شود: Shell، BP، Opet یا Aytemiz.
بنزین 92 اکتان جایی یافت نمی شود؛ 95، 98، دیزل یا دیزل اروپایی در هر ایستگاهی موجود است. قیمت های بنزین بالا هستند و به طور مستمر در حال افزایش هستند، اما هنوز پایین تر از اروپا هستند.
ترک ها به این عادت کرده اند و اکنون ایستگاه های بنزین را بر اساس سطح خدمات انتخاب می کنند زیرا نرخ ها بیشتر یا کمتر در کل برابر هستند. مهم است بدانید که بر اساس قانون ترکیه، حمل بیش از 25 لیتر سوخت در کنسرو در خودرو ممنوع است.
شما می توانید در ایستگاه بنزین خودروی خود را بشویید اما احتمال دارد که باید خودتان این کار را انجام دهید: آنها آب، فوم (هزینه یک جلسه بیش از 15 لیر نیست) را تهیه می کنند، اما آب فقط سرد است و فشار آن خیلی زیاد نیست.
اگر شما ایستگاهی با خدمات شست و شوی خودرو پیدا کردید، به خاطر داشته باشید که با اتومبیل شما تماس بگیرد (آنها ابتدا گرد و خاک را با یک شیر فشار قوی بیرون می کنند، سپس آن را با یک ترکیب از صابون و آب می شویند، پس از آن دوباره با استفاده از شیر فشار قوی شستن می کنند).
خدمات اضافی مانند تمیز کردن داخل خودرو یا پولیش surfaces صرفه جویی در هزینه می کند. در برخی از ایستگاه ها، اگر شما مخزن سوخت را پر کنید، ممکن است آنها آینه ها و پنجره های شما را تمیز کنند.
در مورد پارکینگ، معمولا هیچ مشکلی در ترکیه وجود ندارد، اما بیشتر پارکینگ ها پرداخت می شوند.
شما می توانید خودروی خود را در سمت راست جاده، خارج از منطقه 'علامت توقف' قرار دهید، به شرطی که از عبور کاربران راه دیگر مانع نشوید.
در شهرهای بزرگ، تقریبا در همه جا پارکینگ های پرداختی وجود دارد، جایی که ماشینتان را می گذارید و هنگام بازگشت، یک دستیار پارکینگ با یک دستگاه صورتحساب منتظر شماست. پس از پرداخت، شما یک رسید نقدی دریافت خواهید کرد.
این پارکینگ ها با یک علامت R و نشانه های آبی و زرد نشان داده شده اند (توجه کنید، این علامت ها کوچک هستند و اگر با آنها آشنا نیستید، به راحتی ممکن است از دست بروند). اگر یک ماشین در چنین مکانی کمتر از 15 دقیقه پارک شده است، نیازی به پرداخت نیست.
نزدیک مراکز خرید بزرگ، موزه ها، رستوران ها و سایر مکان های عمومی، تقریبا همیشه پارکینگ های خصوصی پرداختی وجود دارند.
آنها راحت، امن هستند و پرداخت در هنگام ورود یا خروج می پذیرد. اگر شما در هنگام ورود پرداخت کرده اید، رسید را دور نیاندازید، شما باید آن را بعداً ارائه دهید یا از شما دوباره هزینه دریافت خواهد شد.
پارکینگ های پوشیده و زیرزمینی در شهرهای بزرگ براساس یک اصل مشابه عمل می کنند: هنگام ورود، شما یک بلیط دریافت می کنید که زمان را نشان می دهد، و هنگام خروج، شما به یک کنترل کننده یا در یک دستگاه برای پارکینگ پرداخت می کنید.
پس از پرداخت، شما یک کارت دریافت خواهید کرد که مانع را فعال می کند. هزینه پارکینگ خصوصی از 1 دلار بر ساعت شروع می شود.
مهم: پارک کردن در یک مکان نامناسب در ترکیه یک تخلف جدی است، خصوصا اگر در یک فضای مخصوص به حمل و نقل معلولان متوقف شده باشید، ماشین را در محوطه بیمارستان یا اماکن دولتی گذاشته باشید.
جرایم پارک کردن پرداخت نشده می توانند در همان مکانی باشند که برای سایر تخلفات رانندگی هستند (پیوند بالا).
اگر نیاز به تعمیر ماشین در ترکیه دارید یا فقط می خواهید تعمیرات منظم انجام دهید (روغن را عوض کنید، فیلترها)، در نقشه به دنبال یک خدمات تعمیر ماشین بگردید- به عنوان مثال در آنتالیا، یک خیابان کامل از گاراژها وجود دارد، این محله به اسم sanayi است که در آن فروشگاه های لاستیک و خدماتی که تعمیرات خودرو انجام می دهند وجود دارد.
در سایر شهرها نیز، چنین کسب و کارهایی معمولا در نزدیکی قرار دارند، که بسیار راحت است: شما می توانید قیمت ها را در محل مقایسه کرده و مناسب ترین آن را انتخاب کنید.
هزینه کار تعمیر و نگهداری به طور متوسط دو برابر کشورهای اروپایی دیگر است ، آنها همچنین می توانند قطعات ارزان قیمت را انتخاب کنند، از قراردادهایی که انجام نشده اند، اصلی نیستند.
برای مثال، تعویض یک مجموعه چرخ با تنظیم به حدود 50 دلار خواهد رسید، تعویض یک کمربند زمانبندی (با هزینه کمربند و رولرها شامل) - 100 دلار.
البته، هزینه خدمات بیشتر به برند ماشین بستگی دارد: تعمیر ماشین های محبوب در ترکیه مانند Fiat, Renault, یا Opel ارزان تر از ماشین های چینی کمتر شناخته شده خواهد بود.
به هر حال، در بسیاری از شهرهای بزرگ، خدمات تعمیر ماشین یا گاراژ هایی وجود دارند که کارکنان آنها انگلیسی یا روسی صحبت می کنند.
اگر شما تصمیم گرفته اید به ترکیه نقل مکان کنید، ما همیشه آماده هستیم که به شما کمک کنیم. به متخصصین اعتماد کنید، به بهترین های حوزه خود اعتماد کنید، Tolerance را انتخاب کنید!
ما خوشحال خواهیم شد که به تمام سوالات شما پاسخ دهیم، از طریق Whatsapp +90 (532) 179 73 37
اگر می خواهید به طور دائم به ترکیه نقل مکان کنید، به متخصصان ما بنویسید که بهترین گزینه ها را برای بودجه شما انتخاب کنند.
همچنین، به کانال ما در یوتیوب و صفحه اینستاگرام ما مشترک شوید و اطلاعات را مستقیما از متخصصین دریافت کنید!
کانال ارتباطی اضافی با ما: تلگرام
